Qui n’a pas croisé lors d’une traversée, ne serait-ce que vers la Corse, un bateau avec personne dans le cockpit.

Apparemment avec l’équipage endormi ou très occupé ailleurs au point de ne répondre à aucun appel que ce soit, sonore, lumineux, radio,n’ébauchant aucune manœuvre d’évitage. (Ce qui est un délit au regard de la loi).

Le sonar aussi efficace que le sondeur avec en prime la détection devant jusqu’à 2/300 mètressonar1.JPG

(à prendre avec prudence toutefois) ce qui permet entre autre, et pour ma part c’est la plus Importante utilisation. En arrivant sur une zone de mouillage de faire un tour d’horizon pour vérifier la présence ou non de hauts fonds ou de cailloux non signalés.