Maccinagio Centuri

Mon topo Corse 1

Maintenant je vais essayer de partager mon peu de connaissance de la Corse, Elbe, Sicile, et nord Sardaigne

Les points de départ sont aussi nombreux que les points donnés dans le dossier précédent. Les principaux en fonction de l’amarinage et des capacités de l’équipage, Sont : Pour les plus en forme départ de Fos ou de Marseille avec en direct Calvi, Ajaccio, Propriano, Bonifacio, ce qui représente entre 40 et 50 heures en fonction de bateau et des conditions météo à prendre en compte de façon importante, de la calmasse au force 9 en quelques heures voir moins donc météo cotes et large impératif aucune certitude, matériel en état et prêt à servir, réduction de voilure, gilets, harnais, etc. Un peu plus court Toulon, Porquerolles, avec comme chute Calvi, Ajaccio, une 30° d’heures Plus court encore Antibes, Villefranche, le plus court je pense au depart des iles de Lerins, l’arrivée se faisant sur Century, St Florent, au pire Calvi, ou sur la cote Est Maccinagio traversée de 17 heures environ toujours en fonction et du bateau et de la météo. Quelques infos sur les mouillages et ports déjà testés, la période est à prendre en considération, Elle conditionne assez fortement la qualité de l’accueil.

Maccinagio: sur la cote Est

Port pas très facile d’accès, la nuit surtout, mais même de jour. Il faut contourner largement la cote, quelques cailloux débordent assez largement la pointe Corscia face à la baie. Encore que quelques mouillages fort sympathiques entre le cap corse et Maccinagio sont accueillants. Le prix n’est pas très raisonnable et les commerçants sont du même tonneau, c’est le premier port d’atterrissage de la cote Est ceci explique cela. Il est possible de mouiller avant l’entrée du port dans la petite baie. Attention toutefois à l’état de la mer et au vent d’Est. C’est également le point de départ pour l’île d’Elbe 38 miles

Centuri: sur la cote Ouest Le port 1 n’est pas praticable pour les bateaux de plus de 8/9 mètres et de plus de 1,2m de tirant d’eau, l’entrée et les manœuvres ne sont pas interdites mais le port est petit et les fonds sont à surveiller de très près. Le mouillage 2 devant le port est sympa mais il faut être prudent pour y accéder bien contourner les cailloux devant et on peut passer derrière pour mouiller, attention au début du mouillage beaucoup de gros cailloux au fond les ancres peuvent se lier d’amitié avec et refuser de remonter, orin obligatoire. En rentrant plus loin derrière les fonds deviennent plus sains. Il y a une autre possibilité plus au sud 3 mais l’accès doit se faire très lentement et avec une surveillance à l’avant, en contournant largement les cailloux, le passage entre l’îlot et la cote 2 et 3 ne peut se faire Toute la descente vers ST Florent propose des mouillages mais à prendre avec précaution et seulement pour la journée, et encore, je dirais plutôt de quelques heures.