Le 27 juin,aac.JPG départ 8h de Mondonisi pour Levka ou nous arrivons à 14h45. L’arrivée à Levka a été sportive pour le moins, aac3.JPGarrivée au pont levant, au sprint, au point qu’en ralentissant au passage de celui-ci, j’ai permis à Sparky qui avait trainé un peu, de passer avec nous. Ce pont s’ouvre toutes les heures rondes, avec priorité aux sortants, mais attention quand même si un paquebot aac2.JPGarrive en face c’est très très juste. Le passage avec le pont à moitié fermé, est très étroit, avec un peu de courant, ce qui rend la manœuvre lente malaisée. Levka entrée du chenal 38°50’N 20°43’E Quai gratuit38°48’N 20°43E Un peu avant d’arriver à ce passage, nous avons vu quelques dauphins. aac1.JPGNous faisons route vers le port, un petit mile, lorsque, Jean Claude, avec qui nous avions mis au point une stratégie d’assistance au cas ou sa transmission ferait des siennes, ce qui ne manque pas d'arriver. Le plus près étant Sparky, il le prend à couple le temps qu’il appelle la capitainerie du port payant. Un agent viendra le chercher avec une grosse annexe pour l’emmener au quai de grutage, aac4.JPGpour envisager une réparation plus sérieuse, que ce que nous avions pu faire avec les moyens du bord. Cette opération va lui couter un maximum, pour un résultat minimum, car le problème se répètera un peu plus tard. Le travail ayant été mal fait, et surtout sans aucun respect des normes régissant ce matériel. Les frais: une place au port dans les 40€ jour plus le grutage autour des 150€, plus la pseudo réparation 200 ou 250€. En prime aucun recours possible. Pendant le temps de la réparation, qui durera 2 bonnes journées, nous décidons avec Sparky et Christina qui nous a rejoint, de l’attendre au quai du port gratuit, jusqu’à quand ??? aac6.JPGLa ville n'est pas très belle, mais sympa quand même, avec un petit cachet local ce qui change des escales précédentes beaucoup plus "anglocisées".Toujours les mêmes services, gasoil et eau sur commande par citerne. En ville on trouve tous les commerces. Le poisson y est rare et cher ce qui ne change pas, par contre une boucherie avec un étalage réfrigéré, presque comme chez nous, mais avec les prix locaux, c'est-à-dire le bœuf au prix du porc en France et peut être même moins, les autres viandes avec les mêmes rapports.aac5.JPG La viande est excellente, le seul reproche que j’ai pu faire concerne la fraicheur du bœuf, il n’a pas du faire beaucoup de chambre froide mais en le gardant 1/2 jours au frigo du bateau la viande est très tendre. Nous trouverons la petite pièce pour le moteur hb de Carlo que je vais pouvoir remettre en route. Dans un square juste de l’autre cote de la route il y a un robinet avec de l'eau, mais est-elle potable? Toujours est-il qu’après l’avoir passée dans le filtre, nous n’avons pas eu de problème. Des Allemands qui étaient là depuis longtemps, la buvait régulièrement depuis leur arrivée quelques mois auparavant sans souci.