DĂ©part pour Ajaccio,

ajaccio2.JPG Pour réparer le pc, faire quelques courses, du gasoil de l’eau, un avitaillement correct, après plusieurs jours sans mettre les pieds à terre, et là, la scoumoune s’en mêle. En approche du ponton d’accueil plein comme un œuf, je m’engage doucement dans la passe pour aller au gasoil, dans le port Tino Rossi la place n’est pas énorme, du monde à la station et du monde partout. ajaccio3.JPG J’étais presque à l’arrêt, je veux mettre la marche arrière pour ressortir de ce couloir, surprise du chef, rupture du câble d’inverseur, alors la pire des solutions, ce câble crochète l’accélérateur au passage, accélère à fond et en marche avant, le temps est très long et très court à la fois. ajaccio1.JPG

J’arrive a éviter un bateau de pêche, le quai, un plongeur qui faisait des travaux, qui a compris ce qui m’arrivait (le même problème lui était arrivé très récemment) mais la pilotine du port, elle, n’est pas passée, entre temps j’avais étouffé le moteur, mais la vitesse était déjà importante et j’ai percuté cette pilotine. ajaccio.JPG L’étrave est allée jusqu’au rouf, un peu de coque, de passe avant, de pont, et le rouf avec une belle emprunte de mon étrave, pas de blessé, pas de mort,

J’ai tellement hurlé que tous ce sont écartés suffisamment pour ne pas être sur la trajectoire. Pour notre bateau, en dehors de quelques traces de peinture aucun dégâts, je ne devais pas être très bien, le responsable de la pilotine, m’a gentiment calmé et rassuré. 99 J’ai passé la journée à coté de celle-ci pour réparer, puis un poste dans le port pour récupérer les enfants pour deux semaines. Pendant cette période nous irons jusqu’à ST FORENT ou nous retrouverons André, en route pour Bonifacio pour faire la traversée sur les BALEARES. kev Après deux nuits au mouillage départ pour le désert des AGRIATES ou nous passerons une nuit en plein milieu et une juste à l’arrivée avant l’île ROUSSE dans le mouillage de PERAIOLA, puis passage à l’île ROUSSE, et retour à CALVI